GT ジーティー 2021年モデル FORCE ELITE フォースエリート Mサイズ フォーク RockShox Lyrik Select RC、160mm、Charger Damper、BOOST リアショック RockShox Super Deluxe Coil Select R ドロッパーポスト付き 前後ホイールをシマノ SLXに換装しています。 大きな傷等なく小キズ程度で美品だと思います。 2022年夏頃昨年モデルとして約50万円ほどで購入をし街乗りメインでした ジオメトリーを調整可能でどのフィールドでも走れるエンデューロバイクです 表彰台を狙うポテンシャルでフィールドを圧倒するエンデューロマウンテンバイク 全く新しいサスペンション「LTS」とともに完全新設計されたマウンテンバイク。 激しい岩場・難度の高いトレイルを克服するために設計されたフォースは、 エンデューロレースでも表彰台を狙うポテンシャルを秘め、 登り・下りともにキャパシティの広さを持っている。 All New Force 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、 激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。 LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、 味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。 目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。 キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、 GTらしいライドフィールを実現した。 新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム 「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。目指したのは、走破性、路面追従性、 ブレーキ性能を更に高めること。サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、 動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。 種類...エンデューロバイク サスペンション...フルサスペンション フレーム素材...アルミ ブレーキ方式...油圧式DISC(ディスク)ブレーキ